记者手记：走进天津港，窥见未来现代化港口的模样

新华社天津6月(yuè)13日电(rìdiàn) 记者手记：走进天津港，窥见未来现代化港口的模样 新华社记者叶昊鸣(yèhàomíng)、杨文 渤海湾畔，海波荡漾，一艘艘万吨(wàndūn)货轮正在天津港有(yǒu)序装卸(zhuāngxiè)。热火朝天的忙碌场景中，有海风带来的丝丝凉意，也有起重机作业的厚重轰鸣声和货轮发出的悠长鸣笛声。 这座(zhèzuò)昼夜不停(bùtíng)的超级港口，在今年1至5月取得了不错的成绩：完成货物(huòwù)吞吐量2.07亿吨，同比增长1.1%；完成集装箱吞吐量993.1万标箱，同比增长3.7%。货物吞吐量与(yǔ)集装箱吞吐量双双保持增长态势，天津港为区域经济发展提供了重要支撑。 正在进行装卸作业的天津港。（天津港集团供图(gōngtú)） 天津港自古就是(jiùshì)我国北方重要海上(hǎishàng)门户，底蕴深厚。如今，这座正在(zài)升级转型的千年大港，也在探索着一个命题：未来的现代化港口会是怎样的？ 未来的(de)现代化港口，要有通达四方的交通运输方式。 看海运——自海上远眺，天津港“一港六区”的众多码头(mǎtóu)星罗棋布，来自或前往日本(rìběn)、韩国(hánguó)、墨西哥等国家(guójiā)和地区的货轮在这里往来穿梭。“目前天津港拥有147条集装箱航线和通达欧洲、中东、拉美等市场的30余条滚装航线，对外开放的‘朋友圈’越来越(yuèláiyuè)大。”天津港股份公司业务部副总经理李宁说。 看班列——以天津港为中心，38条铁水联运班列覆盖北京、陕西、新疆等14个省份。“天津港积极发挥区位优势(yōushì)(yōushì)、陆上运距优势和(hé)口岸服务优势，积极推动陆桥国际班列快速发展。”天津港集团物流(wùliú)公司副总经理李巍说。 看路运——港区京津(jīngjīn)物流园内，一辆辆满载着进口水产、肉类等货物的卡车陆续(lùxù)驶出，源源不断运往外地。“我们主要服务京津冀地区，区位优势让我们的货物当天就能抵达周边市场，以(yǐ)最快的速度满足老百姓的生活需要。”天津港远海供应链有限公司(yǒuxiàngōngsī)总经理宋然说。 未来的现代化港口，要有提高效率(tígāoxiàolǜ)的创新科技。 展示港区(gǎngqū)运转的大屏幕(dàpíngmù)上，92个光点沿着一条条路线持续前行，偶尔有两个光点“碰面”，稍作停息后便自动分开(fēnkāi)，继续维持着自身的运转。 屏幕之外，这些光点代表的是一辆辆15.6米长、1.55米高的蓝色智能拖车。当屏幕中(zhōng)(zhōng)车辆自动运转、自主决策行驶的场景放在(fàngzài)现实中，更具视觉冲击。 “这些天津港自主研制的智能(zhìnéng)水平运输机器人ART配备L4级别(jíbié)的无人驾驶技术，可以按照智能水平运输系统的指令，驶入自动化岸桥边(qiáobiān)上的指定(zhǐdìng)位置。”天津港集团大数据中心主任曲明向记者介绍，ART的预定位置误差不超过(chāoguò)3厘米，大大提升了港口整体的运输效率。 正在进行(jìnxíng)作业的智能水平运输机器人ART。（天津港集团供图） 将专业化集装箱码头打造成为全流程自动化改造样板工程，平均作业效率提升15%；联合研发港口(gǎngkǒu)大模型，加快安全、生产(shēngchǎn)、办公、客服等场景(chǎngjǐng)应用，打造数字孪生天津港……天津港创新实践的(de)案例，还在不断涌现。 未来的现代化港口，要有走(zǒu)在前列的绿色实践。 海岸边，24台风力发电机在海风吹动(chuīdòng)下缓缓转动，为港口(gǎngkǒu)输送着绿色电力。 “目前，集团(jítuán)主导的开发区域已建成新能源发电(diàn)系统146.5兆瓦(zhàowǎ)，其中，风电133.5兆瓦，光伏13兆瓦，年发绿电能力超3亿千瓦时，整体规模在全国沿海港口中位居前列。”天津港集团环保管理部(guǎnlǐbù)副总经理李磊说。 海岸边缓缓转动的风力发电机(fādiànjī)。（天津港集团供图） 港口通达(tōngdá)，靠的是运输车辆(chēliàng)。李磊介绍，天津港各集装箱码头场内新能源倒(dào)运车辆占比达100%，干散货和件(héjiàn)杂货码头生产业务承包方协议车队的新能源倒运车辆占比超93.5%，焦炭货类短倒运输实现100%清洁运输。 数据显示，2024年(nián)，天津港区域PM2.5浓度较2020年下降15.6%，优良天数比例较2020年提升6.9个百分点，近几年空气质量总体(zǒngtǐ)优于城区平均水平(píngjūnshuǐpíng)。 完成空客(kōngkè)大部件“零缺陷(quēxiàn)”接卸超700架次，助力空客A320第二条生产线落地天津，以“硬核”优势帮助城市招商“育产”；成功接待“海洋赞礼号”“芮(ruì)吉塔号”等邮轮(yóulún)，前五个月接待国际邮轮33艘次、旅客11.2万人次，持续做强邮轮旅游城市名片…… 从千年(qiānnián)古港到现代强港，时代洪流中，天津港(tiānjīngǎng)(tiānjīngǎng)走得铿锵有力。不断延伸“港”的价值，拓宽“通”的维度，叠加“联”的效能，天津港还在探索更多发展可能。