阜淮铁路跨涡河特大桥合龙

这是合龙后(hòu)的中铁四局阜淮(fùhuái)铁路跨涡河特大桥（5月29日摄，无人机照片）。

5月29日(rì)，由中铁四局承建的阜淮(huái)铁路跨涡河特大桥最后一节重880吨的钢箱梁(gāngxiāngliáng)成功完成吊装，标志着阜淮铁路跨涡河特大桥合龙。阜淮铁路位于安徽省北部，途经阜阳、亳州、宿州、淮北，正线全长约142.5公里，设计时速(shísù)350公里。

新华社记者(jìzhě) 刘军喜 摄

这是合龙后的中铁四局阜淮铁路跨涡河特大桥(dàqiáo)（5月29日摄，无人机(wúrénjī)照片）。

5月29日，由中铁四局承建的阜淮铁路跨涡河特大桥最后一节重880吨的钢箱梁成功完成吊装(diàozhuāng)，标志(biāozhì)着阜淮铁路跨涡河特大桥合龙。阜淮铁路位于安徽省北部，途经阜阳(fùyáng)、亳州、宿州、淮北，正线全长约142.5公里，设计(shèjì)时速350公里。

新华社记者 刘军喜(xǐ) 摄

这是合龙后的中铁四局阜淮铁路跨涡河特(tè)大桥(dàqiáo)（5月29日摄，无人机照片）。

5月29日，由中铁四局承建(chéngjiàn)的阜淮铁路(tiělù)跨(kuà)涡河特大桥最后一节重880吨的钢箱梁成功完成吊装(diàozhuāng)，标志着阜淮铁路跨涡河特大桥合龙。阜淮铁路位于安徽省北部，途经阜阳、亳州、宿州、淮北，正线全长约142.5公里，设计时速350公里。

新华社记者(jìzhě) 刘军喜 摄

这是正在吊装施工中的阜淮铁路跨(kuà)涡河(guōhé)特大桥（5月29日摄，无人机照片）。

5月29日，由中铁四局承建的阜(fù)淮(huái)铁路跨涡河特(tè)大桥最后一节重880吨的钢箱梁成功完成吊装，标志着阜淮铁路跨涡河特大桥合龙。阜淮铁路位于安徽省北部(běibù)，途经阜阳、亳州、宿州、淮北，正线全长约142.5公里，设计时速350公里。

新华社发(fā)（郎成涛摄）

这是合龙后的中铁四局阜淮铁路跨涡河(guōhé)特大桥（5月(yuè)29日摄，无人机照片）。

5月29日，由中铁四局承建的阜淮铁路跨涡河(guōhé)特(tè)大桥(dàqiáo)最后(zuìhòu)一节重880吨的钢箱梁成功完成吊装，标志着阜淮铁路跨涡河特大桥合龙。阜淮铁路位于安徽省北部，途经阜阳、亳州、宿州、淮北，正线全长约142.5公里，设计时速350公里。

新华社发(fā)（郎成涛摄）

这是合龙后的中铁四局阜淮铁路跨涡河特大桥（5月29日摄，无人机(wúrénjī)照片(zhàopiān)）。

5月(yuè)29日，由中铁四局承建的阜淮(huái)铁路跨(kuà)涡河特大桥最后一节重880吨的钢箱梁成功完成吊装，标志着(zhe)阜淮铁路跨涡河特大桥合龙。阜淮铁路位于安徽省北部，途经阜阳、亳州、宿州、淮北，正线全长约142.5公里，设计时速350公里。

新华社发（刘志旭摄(liúzhìxùshè)）

这是合龙后的中铁四局阜淮铁路跨涡河(guōhé)特大桥（5月(yuè)29日摄，无人机照片）。

5月29日(rì)，由中铁四局承建的阜淮铁路跨涡河特大桥最后(zuìhòu)一节重880吨(dūn)的钢箱梁成功完成吊装，标志着阜淮铁路跨涡河特大桥合龙(hélóng)。阜淮铁路位于安徽省北部，途经阜阳、亳州、宿州、淮北，正线全长约142.5公里，设计时速350公里。

新华社(xīnhuáshè)发（刘志旭摄）