“长安的荔枝”最可能来自哪儿?
“长安的荔枝”最可能来自哪儿?
“长安的荔枝”最可能来自哪儿?由马伯庸小说《长安的荔枝(lìzhī)》
改编的同名电视剧(diànshìjù)正在热播
故事以(yǐ)“一骑红尘妃子笑”的典故为背景
展现大唐(dàtáng)盛世的繁华与荒诞
主角“荔枝使”李善德接到(jiēdào)旨意
需要(xūyào)在荔枝成熟后四五日内
将岭南(lǐngnán)的新鲜荔枝送达长安
唐代岭南(lǐngnán)(今广东、广西)
运输时效成为核心难题(nántí)
在(zài)小说《长安的荔枝》中
李善德通过路线(lùxiàn)推算、试验等方式
多次计算运输(yùnshū)荔枝的路线
《长安的荔枝(lìzhī)》线路示意图
对荔枝(lìzhī)的损伤较小等优点
多次转运也容易(róngyì)导致荔枝腐烂
从岭南到扬州仍需(xū)10天以上
选择了“陆路为主+局部水路辅助”的方案(fāngàn)
除了(chúle)荔枝,唐朝还用运河运什么?
因水运载货量大(dà)、成本低
以大运河为主的漕运(cáoyùn)体系
为南北物资(wùzī)运输发挥了巨大作用
唐人杜佑在《通典(tōngdiǎn)》中提到
“通济渠,西通河(tōnghé)、洛,南达江、淮”
“其交、广、荆(jīng)、益、扬、越等州,
运漕商旅,来往不绝(jué)。”
徐扬《姑苏繁华图(tú)》局部 辽宁省博物馆藏
为了展示漕运(cáoyùn)的巨大成果
在长安城东开凿广运潭(guǎngyùntán)
由二三百艘船只组成的“水上博览会(bólǎnhuì)”
裴耀卿改良漕运,河口(hékǒu)建仓 资料图片
广陵所出锦(jǐn)、镜、铜器、海味;
丹阳郡船,即(jí)京口绫衫段;
晋陵郡船,即折造(zhézào)官端绫绣;
会稽郡船,即(jí)铜器、罗、吴绫、绛纱;
南海郡船,即瑇瑁、珍珠(zhēnzhū)、象牙、沉香;
名瓷、酒器(jiǔqì)、茶釜、茶铛、茶椀;
宣城郡(jùn)船,即空青石、纸笔、黄连;
始安郡船,即焦葛(jiāogé)、蚺虵胆、翡翠;
吴郡即三破糯米、方文绫(fāngwénlíng)。
是开元(kāiyuán)之治的一个缩影
裴耀卿(péiyàoqīng)、韦坚等人漕运改革成效的展示
巩固北方军事力量提供(tígōng)了重要保障
武则天(wǔzétiān)为讨伐突厥、契丹
征调江淮数州(shùzhōu)船只几千艘
运送(yùnsòng)百余万斛军粮到幽州
清河(qīnghé)因堆积了大量江淮军需物资
对唐代经济社会发展和政权(zhèngquán)巩固
“长安的荔枝”最可能来自哪儿(nǎér)?
纵然有(yǒu)庞大的漕运体系和驿道系统
将荔枝从岭南运(yùn)至长安
“结合产量(chǎnliàng)、道路里程
和(hé)保鲜技术等情况综合考量,
以巴蜀(涪州(fúzhōu))产地说为主流。”
重庆市(chóngqìngshì)文物考古研究院
从(cóng)岭南运送荔枝到长安耗时太长
而从(cóng)重庆涪陵等区域送荔枝往长安
唐代白居易(báijūyì)《荔枝图序》中
就有“荔枝(lìzhī)生巴峡间”的描述
证明唐代巴峡间的荔枝种植(zhòngzhí)情况
宋蔡襄(càixiāng)在《荔枝谱》中有
“妃子尤爱嗜(荔枝(lìzhī)),
涪州岁(suì)命驿致”的记载
最有可能是贵妃所喜爱的荔枝来源(láiyuán)
考古发现(fāxiàn)的荔枝道遗存之开州区田湾(tiánwān)—罗房碑一级古道重庆市文物考古研究院供图
宋代(sòngdài)文学家、地理学家乐史
在(zài)其著作《太平寰宇记》一书中
把“从涪陵自万州(wànzhōu)取开州、通州宣汉县
及洋州路至长安二千(èrqiān)二百四十里
古代陆上商业贸易(shāngyèmàoyì)路线”
这场跨越几千里的(de)“荔枝冒险”
专为(wèi)荔枝运送开辟的“荔枝道”
记录着古往今来的传奇(chuánqí)故事
中国水事综合《漕运(cáoyùn)往事越千年》、上游新闻、陕西河长、重庆日报整理。部分图片来源于网络,如有(yǒu)侵权,请联系删除。
由马伯庸小说《长安的荔枝(lìzhī)》
改编的同名电视剧(diànshìjù)正在热播
故事以(yǐ)“一骑红尘妃子笑”的典故为背景
展现大唐(dàtáng)盛世的繁华与荒诞
主角“荔枝使”李善德接到(jiēdào)旨意
需要(xūyào)在荔枝成熟后四五日内
将岭南(lǐngnán)的新鲜荔枝送达长安
唐代岭南(lǐngnán)(今广东、广西)
运输时效成为核心难题(nántí)
在(zài)小说《长安的荔枝》中
李善德通过路线(lùxiàn)推算、试验等方式
多次计算运输(yùnshū)荔枝的路线
《长安的荔枝(lìzhī)》线路示意图
对荔枝(lìzhī)的损伤较小等优点
多次转运也容易(róngyì)导致荔枝腐烂
从岭南到扬州仍需(xū)10天以上
选择了“陆路为主+局部水路辅助”的方案(fāngàn)
除了(chúle)荔枝,唐朝还用运河运什么?
因水运载货量大(dà)、成本低
以大运河为主的漕运(cáoyùn)体系
为南北物资(wùzī)运输发挥了巨大作用
唐人杜佑在《通典(tōngdiǎn)》中提到
“通济渠,西通河(tōnghé)、洛,南达江、淮”
“其交、广、荆(jīng)、益、扬、越等州,
运漕商旅,来往不绝(jué)。”
徐扬《姑苏繁华图(tú)》局部 辽宁省博物馆藏
为了展示漕运(cáoyùn)的巨大成果
在长安城东开凿广运潭(guǎngyùntán)
由二三百艘船只组成的“水上博览会(bólǎnhuì)”
裴耀卿改良漕运,河口(hékǒu)建仓 资料图片
广陵所出锦(jǐn)、镜、铜器、海味;
丹阳郡船,即(jí)京口绫衫段;
晋陵郡船,即折造(zhézào)官端绫绣;
会稽郡船,即(jí)铜器、罗、吴绫、绛纱;
南海郡船,即瑇瑁、珍珠(zhēnzhū)、象牙、沉香;
名瓷、酒器(jiǔqì)、茶釜、茶铛、茶椀;
宣城郡(jùn)船,即空青石、纸笔、黄连;
始安郡船,即焦葛(jiāogé)、蚺虵胆、翡翠;
吴郡即三破糯米、方文绫(fāngwénlíng)。
是开元(kāiyuán)之治的一个缩影
裴耀卿(péiyàoqīng)、韦坚等人漕运改革成效的展示
巩固北方军事力量提供(tígōng)了重要保障
武则天(wǔzétiān)为讨伐突厥、契丹
征调江淮数州(shùzhōu)船只几千艘
运送(yùnsòng)百余万斛军粮到幽州
清河(qīnghé)因堆积了大量江淮军需物资
对唐代经济社会发展和政权(zhèngquán)巩固
“长安的荔枝”最可能来自哪儿(nǎér)?
纵然有(yǒu)庞大的漕运体系和驿道系统
将荔枝从岭南运(yùn)至长安
“结合产量(chǎnliàng)、道路里程
和(hé)保鲜技术等情况综合考量,
以巴蜀(涪州(fúzhōu))产地说为主流。”
重庆市(chóngqìngshì)文物考古研究院
从(cóng)岭南运送荔枝到长安耗时太长
而从(cóng)重庆涪陵等区域送荔枝往长安
唐代白居易(báijūyì)《荔枝图序》中
就有“荔枝(lìzhī)生巴峡间”的描述
证明唐代巴峡间的荔枝种植(zhòngzhí)情况
宋蔡襄(càixiāng)在《荔枝谱》中有
“妃子尤爱嗜(荔枝(lìzhī)),
涪州岁(suì)命驿致”的记载
最有可能是贵妃所喜爱的荔枝来源(láiyuán)
考古发现(fāxiàn)的荔枝道遗存之开州区田湾(tiánwān)—罗房碑一级古道重庆市文物考古研究院供图
宋代(sòngdài)文学家、地理学家乐史
在(zài)其著作《太平寰宇记》一书中
把“从涪陵自万州(wànzhōu)取开州、通州宣汉县
及洋州路至长安二千(èrqiān)二百四十里
古代陆上商业贸易(shāngyèmàoyì)路线”
这场跨越几千里的(de)“荔枝冒险”
专为(wèi)荔枝运送开辟的“荔枝道”
记录着古往今来的传奇(chuánqí)故事
中国水事综合《漕运(cáoyùn)往事越千年》、上游新闻、陕西河长、重庆日报整理。部分图片来源于网络,如有(yǒu)侵权,请联系删除。






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