苏北运河全线完成新版“船讯通”上线运行

5月27日上午9时，苏北运河(yùnhé)扬州段正式启用新版“船讯通”APP，至此，苏北运河全线10个梯级船闸全部完成新版“船讯通”APP上线使用，标志着这条纵贯南北的(de)“黄金水道”正式迈入“一次申报 全省(quánshěng)通行”新阶段，让(ràng)5万多名在(zài)航船员告别“多头申报”的烦恼，更以数字化手段为内河水运高质量发展注入强劲动能。 苏北运河全线10个梯级船闸全部(quánbù)完成(wánchéng)新版“船讯通”APP上线使用 技术迭代：从“人(rén)跑腿”到“数据跑路” “有了新版(xīnbǎn)‘船讯通’，好多业务直接一键自助办理。”使用新版“船讯通”APP完成过闸的鲁枣庄货***5船主说道，“听说后面还要逐步开放(kāifàng)更多服务功能，让我(wǒ)很期待呢！” 与老版“船讯通”APP相比，新版“船讯通”APP通过“让数据多跑路(lù)”实现“让船员少跑腿”，彻底改变过去分段申报模式(móshì)，真正做到“一端通用、一键过闸、全省(quánshěng)通行”。 信息(xìnxī)打通之后，在新版“船讯通”APP可以查看省内所有交通船闸(zhá)(zhá)的船舶待闸情况。在“运河情报板”一栏中，还可以了解所过运河船闸的动态信息，包括预计(yùjì)调度时间、待闸信息、船闸动态、过闸档位图等。 “为了给船员朋友们提供更好的服务，我们将不定期对船讯通(xùntōng)进行优化升级，提供更便捷优质的服务，同时(tóngshí)也会收集大家对船讯通APP的意见(yìjiàn)和建议(jiànyì)，不断完善APP功能。对于提出意见和建议并被采纳的，我们也将给予信用分(fēn)激励。”苏北航务管理处运调部门工作人员介绍道。 新版(xīnbǎn)“船讯通”APP 政策赋能：全省(quánshěng)“一盘棋”背后的深意 “统一软件绝非简单的技术叠加，而是助力交通物流(wùliú)降本提质增效的重要举措。”苏北航务管理处科技信息(xìnxī)部门负责人说道。 此次新版“船(chuán)讯通”APP的上线使用，既是对《交通强国江苏方案》的落实，也是对江苏省综合交通运输(jiāotōngyùnshū)体系现代化(xiàndàihuà)发展新需求的准确把握。通过全省交通船闸(chuánzhá)过闸软件(ruǎnjiàn)的整合，使全省交通船闸之间协同性更强，实现全省船闸运行精准控制，为后期航网联合调度，过闸时间精准化服务提供技术支撑。 “以前跨区域航行要装多个APP，现在一个(yígè)账号走遍江苏。”常年往返运河的(de)苏淮货***8船员展示着手机界面，全省交通船闸排队情况一目了然(yīmùliǎorán)。 用心用情：全力做好高效服务船员“一件事(shì)” 在升级船闸基础设施硬件和服务船员软件的(de)同时，苏北航务管理处始终将构建全(quán)省内河航运服务“一张网”、推动过闸App的数据互通与融合应用等作为高效服务船员“一件(yījiàn)事”的重要任务。全周期全方位优化服务流程，提升船员生产生活设施和服务水平，推出《苏北运河高效服务船员“一件事”若干工作措施》等举措，压实为民服务“最后一公里”，以船员需求为导向，探索内河航道过闸便捷服务、水上交通柔性(róuxìng)执法等全方位服务改革(gǎigé)举措。以“小切口(qiēkǒu)”寻“大突破”，努力把船员的急难愁盼问题解决好(hǎo)，让船员“行得顺畅、过得舒心”， 切实(qièshí)服务好船员和水运(shuǐyùn)发展。 通讯员 许晓婧 扬子晚报/紫牛新闻记者 徐(xú)昇